Playmobil y las licencias

Hasta hace muy poco Playmobil no trabajaba con licencias y era algo que muchos coleccionistas lamentaban a la vista de las creaciones de los customizadores, que replicábamos con piezas Playmobil los personajes de todo tipo de series y películas, así como de los sets que editaba la gran competidora de la marca alemana, la danesa Lego, con gran parte de su producción basada en licencias.

Otros coleccionistas, sin disgustarnos en absoluto la idea de que Playmobil se metiera en el mercado de las licencias, temíamos – tememos – la posibilidad de que se abandonasen las temáticas clásicas que son las que nos hicieron amar los Playmobil de pequeños. Cierto es que desde hace ya algún tiempo una temática como la medieval tiende más a incorporar elementos fantásticos que a la fidelidad histórica, si bien también es cierto que en la temática espacial, en contraposición, se han sacado algunos sets “realistas” como el de la lanzadera espacial (6196).

Pero la cosa es que, para bien o para mal, las licencias acabaron llegando a Playmobil. La primera fue Ghostbusters (Los Cazafantasmas), con múltiples sets basados en las dos primeras películas y la serie de dibujos animados The Real Ghostbusters, entre los que destacaban el cuartel estación de bomberos (9219) y las dos versiones del coche (9290 y 70170). Y esto último sería lo que marcaría el camino a seguir con las licencias. Aún así también probaron con la licencia de la película animada "Spirit, el Corcel Indomable".

Si  bien Playmobil ya tenía alguna referencia con licencia de Porche parece que el Ecto-1 de Ghostbusters, un vehículo icónico, sería el que condicionaría cual iba a ser la siguiente licencia: Back to the Future (Regreso al Futuro) y su DeLorean (70317) encabezaba una serie de sets basados en la icónica trilogía protagonizada por Michael J. Fox y Christopher Lloyd.

Simultaneamente Playmobil sacaba también sets con licencia de Scooby Doo (bueno, y Heidi, pero no viene al caso). Y con ellos una versión moderna de la furgoneta The Mistery Machine. Resulta curioso que no se tratase del modelo original estilo Wolkswagen cuando no mucho después han sacado cuatro referencias con licencia Wolkswagen. Quizás nunca se ha confirmado oficialmente que The Mistery Machine fuera una Wolkswagen y quieran evitar cualquier tipo de conflicto.

Y con esto llegamos a las licencias actuales y a la razón de este artículo: su elevado precio. La primera de estas licencias es The A-Team (El Equipo A) y trae a los cuatro integrantes (Hannibal, Murdock, Fénix/Faceman y M.A. Barracus) y la icónica furgoneta. Su precio ronda los 75€. La cosa es que el contenido de este único set es similar al de The Mistery Machine y de hecho la furgoneta es exactamente la misma con otros colores. Así que… ¿Cómo se justifica el precio cuando tanto aquel set como el DeLorean y los Ecto-1 de Cazafantasmas, todos ellos además con electrónica para luces, rondaban los 40€?

Lo único que se me ocurre es que esas otras licencias permiten ser amortizadas con múltiples sets mientras El Equipo A da para poco más. Lo mismo pasaría con el también nuevo set de la película de James Bond Goldfinfer (1964) que igualmente trae cuatro personajes de la película (incluyendo a James Bond) y el popular Aston Martín y también ronda los 75€. Es de suponer que cada película de James Bond tendría su propia licencia con lo cual esa licencia tampoco daría para mucho más. Y tambien tendría un público más reducido.

Esta teoría mía de esos elevados precios se pondrá a prueba quizás el año que viene cuando Playmobil saque su nueva licencia Knight Rider (El Coche Fantástico). Y es que si bien el primer set anunciado incluye a K.I.T.T., Michael Knight, Devon Miles con despacho y Bonnie con panel de herramientas, en mi opinión la licencia da para más, empezando por K.A.R.R. en su versión duotono, el camión Goliath y Garth Knight y hasta el camión de la Fundación. Si se plantean todo eso el set principal debería salir por algo menos de esos 75€... no sé... ¿en torno a los 50€ como mucho? Pero claro... ¿se atreverá Playmobil a sacar los dos camiones? Creo que con K.A.R.R. si podemos contar.

Mencionar de pasada la otra licencia, el que posiblemente sea el set más caro que haya sacado jamás Playmobil  y es que se trata de un USS Enterprise de Star Trek, con los personajes de la serie clásica, que ronda los 400€. Si bien de Star Trek se podría sacar infinidad de referencias, debemos recordar que Star Trek no es Star Wars, no es tan popular y su fandom mucho más selecto, con lo cual es de suponer que sería mucho más difícil darles salida a referencias derivadas y eso “justificaría” ese disparate de precio.